Nhớt cầu cho xe ô tô là khi chăm sóc xe hơi, hầu hết tài xế thường chú trọng đến nhớt máy, nước làm mát hay dầu phanh mà vô tình bỏ quên một chất bôi trơn cực kỳ thiết yếu ở hệ thống truyền động:Nhớt cầu cho xe ô tô . Đây là tác nhân trực tiếp bảo vệ vi sai - bộ phận chịu tải trọng cực lớn giúp hai bánh xe quay với tốc độ khác nhau khi xe đi vào khúc cua. Thiếu đi chất bôi trơn này, hệ thống bánh răng cầu xe sẽ nhanh chóng bị mài mòn, phát ra tiếng hú khó chịu và thậm chí là vỡ bánh răng, gây mất an toàn nghiêm trọng khi vận hành.
Nhớt cầu (hay dầu vi sai) là loại dầu nhớt chuyên dụng được sử dụng để bôi trơn bộ vi sai (differential) trên các dòng xe cầu sau, cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh (AWD/4WD). Bộ vi sai chứa các bánh răng hành tinh, bánh răng vành chậu và bánh răng quả dứa. Chúng ăn khớp với nhau để truyền lực từ trục các-đăng ra các bán trục, đưa sức mạnh động cơ xuống các bánh xe.
Khác với hộp số hay động cơ, các bánh răng trong bộ vi sai là loại bánh răng hypoid (răng nghiêng lệch tâm). Kiểu thiết kế này tạo ra áp lực tiếp xúc cực lớn và lực trượt rất cao giữa các bề mặt răng. Do đó, dầu bôi trơn cầu xe phải có độ đặc cao và chứa các phụ gia cực áp (Extreme Pressure - EP) mạnh mẽ.
Lớp màng dầu dẻo dai từ dầu vi sai có nhiệm vụ giảm thiểu ma sát, triệt tiêu nhiệt lượng phát sinh do ma sát kim loại và bảo vệ bề mặt răng không bị rỗ hay mẻ khi xe chở tải nặng hoặc tăng tốc đột ngột.
Rất nhiều chủ xe, thậm chí cả một số thợ học việc, thường nhầm lẫn giữa dầu cầu và dầu hộp số. Việc dùng sai loại dầu có thể phá hủy hệ thống truyền động chỉ sau một thời gian ngắn vận hành.
Ở các cấu hình truyền động này, hộp số và cầu xe là hai bộ phận nằm tách biệt hoàn toàn. Hộp số (số sàn hoặc số tự động) nằm ngay sau động cơ, sử dụng dầu hộp số chuyên dụng (như ATF cho số tự động hoặc MTF cho số sàn) để bôi trơn các bánh răng tốc độ và hỗ trợ sang số mượt mà.
Trong khi đó, cầu xe nằm độc lập ở trục sau (hoặc cả trục trước). Cầu xe bắt buộc phải dùng dầu cầu có độ nhớt cao (thường từ 80W-90 đến 85W-140) cùng cấp chất lượng API GL-5 để chịu được áp lực cực lớn tại các bánh răng vi sai.
Hầu hết xe cầu trước có bộ vi sai được tích hợp chung bên trong vỏ hộp số (gọi là transaxle). Trong trường hợp này, vi sai và các bánh răng số dùng chung một loại dầu bôi trơn. Chủ xe chỉ cần thay dầu hộp số theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất mà không cần lo lắng về việc thay dầu cầu riêng biệt.
Vì nằm sâu dưới gầm xe và được bao bọc bởi lớp vỏ thép dày, các hư hỏng liên quan đến cầu xe thường khó nhận biết bằng mắt thường trừ khi bạn chủ động kiểm tra định kỳ. Tuy nhiên, khi dầu cầu gặp vấn đề, chiếc xe sẽ phát ra những tín hiệu cảnh báo sau:
Khoảng thời gian thay thế dầu cầu phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện vận hành thực tế của xe. Theo khuyến cáo chung của các hãng sản xuất ô tô, bạn nên thực hiện thay mới dầu cầu sau mỗi 40.000 km đến 60.000 km.
Đối với các dòng xe thường xuyên tải nặng, xe bán tải chuyên chở hàng hóa, xe chạy dịch vụ liên tục hoặc xe off-road thường xuyên lội nước, thời gian này nên được rút ngắn xuống còn 30.000 km đến 40.000 km.
Đặc biệt, nếu xe của bạn vừa đi qua vùng ngập nước sâu, nước có thể lọt qua ống thông hơi (breather) đi vào bên trong vỏ cầu. Nước trộn lẫn với dầu cầu sẽ tạo ra một hỗn hợp màu cà phê sữa mất hoàn toàn khả năng bôi trơn. Trong trường hợp này, bạn cần đưa xe đến garage để thay dầu cầu ngay lập tức để tránh làm hỏng toàn bộ bánh răng vi sai.
Chọn đúng loại dầu cầu quyết định trực tiếp đến độ bền của bộ vi sai. Khi lựa chọn, bạn cần đặc biệt lưu ý hai thông số kỹ thuật quan trọng là cấp chất lượng API và độ nhớt SAE.
Việc thay dầu cầu đòi hỏi xe phải được nâng đều trên cầu nâng chuyên dụng để đảm bảo đo lường chính xác lượng dầu đổ vào. Quy trình tiêu chuẩn tại các garage chuyên nghiệp bao gồm các bước sau:
Hệ thống truyền động và khung gầm là nền tảng quyết định sự êm ái và an toàn của mỗi chuyến đi. Khi nhận thấy các dấu hiệu bất thường từ cầu xe hay hệ thống truyền động, việc tìm kiếm một địa chỉ sửa chữa uy tín là vô cùng thiết thực.
Garage Ô tô 247 Hóc Môn tự hào là trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa ô tô toàn diện hàng đầu tại khu vực TP.HCM. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực Máy gầm - Đồng sơn - Điện lạnh, chúng tôi cam kết mang lại dịch vụ tối ưu nhất cho chiếc xe của bạn:
Hãy để chúng tôi đồng hành chăm sóc và bảo vệ hệ thống truyền động chiếc xe của bạn luôn bền bỉ trên mọi hành trình.
Thông tin liên hệ chi tiết:
Garage Ô tô 247 Hóc Môn
Địa chỉ: 555 Trung Mỹ Tân Xuân, Hóc Môn, Thành Phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0938 247 868
Điện thoại: 0938 247 868
Email: quyvanbtf@gmail.com
Website: garaotohocmon.com
